Produktübersicht
Unser EPA-Diesel-Mini-Skidsteerlader wurde für Bauunternehmer, Gerätehändler und Betreiber kleiner Projekte entwickelt, die kompakte Maschinen mit zuverlässiger Dieselkraft und flexibler Arbeitsfähigkeit benötigen.
Bei vielen Bau- und Wartungsprojekten benötigen Benutzer Geräte, die in eingeschränkte Bereiche gelangen können und gleichzeitig die lokalen Emissionsanforderungen erfüllen. Große Lader können die Transportkosten erhöhen, während Maschinen mit niedrigem Standard Schwierigkeiten bei der Marktzulassung und im langfristigen Betrieb haben können.
Wir konzentrieren uns darauf, diese Anforderungen durch eine EPA-konforme Diesel-Motorkonfiguration, eine kompakte Skidsteer-Struktur und ein stabiles hydraulisches Arbeitssystem zu lösen.
Produktbeschreibung
Der EPA-Dieselmotor-Mini-Skidsteerlader vereint kompakte Abmessungen mit praktischer Ladekapazität für kleine Bau- und Materialumschlaganwendungen.
Bei der Fertigung wählen wir Motorkonfigurationen entsprechend den regionalen Marktanforderungen aus und integrieren das Antriebssystem mit der hydraulischen Fahrstruktur, um einen stabilen Maschinenbetrieb zu gewährleisten.
Der Dieselmotor liefert kontinuierliche Leistung für Außenarbeitsumgebungen wie Baustellen, landwirtschaftliche Betriebe, Landschaftsbauflächen und kommunale Wartungsstandorte. Im Vergleich zu elektrischen Geräten vermeidet Dieselantrieb die Abhängigkeit von Ladeinfrastruktur und bietet größere Flexibilität für abgelegene Arbeitsbedingungen.
Die Skidsteer-Struktur verbessert die Manövrierfähigkeit der Maschine. Durch die Steuerung des Bewegungsunterschieds zwischen der linken und rechten Seite kann der Lader enge Wendemanöver ausführen, wodurch der für die Bewegung erforderliche Platz reduziert wird.
Das hydraulische Arbeitssystem überträgt die Motorleistung auf Fahr-, Hub- und Anbaugerätefunktionen. Die Hydraulikkomponenten werden entsprechend den Maschinenlastanforderungen abgestimmt, um einen reibungslosen Betrieb bei wiederholten Arbeitszyklen zu gewährleisten.
Die Rahmenstruktur, der Laderarm und die Anschlusspunkte der Schaufel werden während der Produktion verstärkt. Wir kontrollieren Schweißprozesse, Komponentenmontage und Maschinentests, um die Zuverlässigkeit unter Dauerarbeitsbedingungen zu verbessern.
Produktvorteile
1. EPA-Dieselmotorsystem
Die Motorkonfiguration unterstützt Märkte, die Emissionskontrollstandards und Arbeitsbedingungen im Freien erfordern.
2. Kompakte Maschinenstruktur
Die geringe Stellfläche verbessert die Zugänglichkeit in engen Bau- und Wartungsbereichen.
3. Hydraulischer Antriebsbetrieb
Das Hydrauliksystem sorgt für eine stabile Kraftübertragung für Fahr- und Arbeitsfunktionen.
4. Flexibles Gleitlenkungssystem
Die Lenkstruktur ermöglicht enge Wendemanöver und verbessert die Flexibilität auf der Baustelle.
5. Verstärkte Arbeitskomponenten
Der Laderarm, die Schaufelverbindung und die Rahmenstruktur sind für wiederholten Betrieb ausgelegt.
6. Breite Anwendungskompatibilität
Geeignet für Bau-, Landschaftsbau-, Landwirtschafts-, Vermietungs- und Wartungsmärkte.
Produktspezifikation
| Leistung (W) | 15 | Bewegungsart | Radlader |
| Typ | Kompaklader | Leistungstyp | Diesel |
| Hersteller | CATER | Motorenmarke | Briggs &Stratton |
| Hydraulikpumpenmarke | Bekannte Marke | Hydraulikzylindermarke | Bekannte Marke |
| Hydraulikventilmarke | Bekannte Marke | ALLEINSTELLUNGSMERKMAL | EPA-Motor |
| Garantie | 1 Jahr | Maschinenprüfbericht | Bereitgestellt |
| Video-Ausgangskontrolle | Bereitgestellt | Farbe | Rot oder kundenspezifisch |
| Kernkomponenten | Motor, Motor, Hydraulikpumpe | Markenname | CATER |
| Löffelinhalt | 0,12 | Herkunftsort | China |
| Maschinengewicht | 952 kg | Abmessung (Länge*Breite* Höhe) | 2640*1080*1870 mm |
| Maximale Last (kg) | 350 | Maximale Hubkraft | 4,5 kN |
| Maximale Arbeitshöhe | 2500 | Kipphöhe | 1420 |
FAQ
F1: Was bedeutet EPA-Dieselmotor für diesen Minilader?
Eine EPA-Dieselmotorkonfiguration ist darauf ausgelegt, die Emissionsanforderungen für bestimmte Märkte und Anwendungen zu erfüllen.
F2: Wo kann dieser dieselbetriebene Miniskid-Steer-Lader eingesetzt werden?
Er kann auf Baustellen, in der Landwirtschaft, bei Landschaftsbauprojekten, Wartungsarbeiten und kleinen Materialtransportaufgaben eingesetzt werden.
F3: Warum Dieselkraftstoff statt elektrischer Energie wählen?
Dieselgeräte können im Freien ohne Lademöglichkeiten betrieben werden und bieten mehr Flexibilität für abgelegene Arbeitsbedingungen.
F4: Kann dieser Lader in engen Bereichen arbeiten?
Ja. Die kompakte Skid-Steer-Konstruktion ermöglicht einen flexiblen Betrieb in beengten Arbeitsräumen.
F5: Wie kontrollieren Sie die Produktqualität während der Fertigung?
Wir prüfen Motorinstallation, Hydraulikmontage, Rahmenverschweißung, Komponentenabstimmung und die Gesamtleistung der Maschine vor der Auslieferung.
